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Modellbezeichnungen Mai 2014

 

Die Modellbezeichnungen der Autos


Peugeot ist am Zahlenhimmel angekommen.Nachdem (alten) 308 kommt der (neue) 308, da es einen 309 schon früher gegebenhat. Das heißt allerdings, auch bei den anderen Peugeot Modellen wird die Endnummer 8 bei den Nachfolgemodellen bleiben. So wie beim aktuellen 308, der eigentlich schon 309 heißen müsste.
Bei BMW geht man andere Wege. Aus ursprünglich 2000, 2000ti und 2000tii oder dem 3,0L bis in den 70er Jahren wurden Anfang/Mitte der 70 Jahre der 3er, 5er und der 7er, ergänzt durch den 8er und später durch den 6er und dem 1er. Ab 2013 sind die geraden Zahlen die Coupes und die Cabrios geworden. 2er, 4er, und den 6er gab es eh schon. Die X-Gruppe (SUV) ist  ähnlich aufgeteilt. X1, X3, X5, und sportlich X6. Ob auch X2 und X4 kommen istnoch offen. Wobei der X4 schon in Planung ist. Ja den Z4 gibt es auch noch.Wie ursprünglich durch die nachfolgenden Zahlen, lässt es sich heute nicht mehr auf den Hubraum schließen. BMW und auch Mercedes sind durch die Möglichkeiten der unterschiedlichen Leistungsstufen und das Downsizing von der Hubraumbezeichnung abgegangen.  BMW Der 1er Benziner heißt zwar 114i –118i  hat aber immer 1,6l Hubraum mit unterschiedlichen Leistungsstufen. 102-170PS. Bei Mercedes verhält es sich ähnlich. Der kleine 4-Zylinder Diesel hat2,1l Hubraum und ist im  kleinen A Mercedes bis zum großen S Mercedes in den Leistungsstufen von 136 PS bis zu 204 PS erhältlich. Genannt A200CDI bis S300BlueTecHybrid. Im S natürlich mit BI Turbo 204 PS + 27PS Elektromotor. Mercedes hat die Buchstabenbezeichnung A, B, C ,E ,S. Kommt ein G vor handelt es sich um einen Cross Over oder ein Geländeauto auch SUV genannt. GLA, GLK, GL oder G ausgenommen ist hier nur der ML. 
Bei Volvo ist es relativ einfach. Es gibt fast nur mehr 4 Zylindermodelle. Angefangenen mit dem C30, V40 und mit dem V40 Cross Country, S und V60, C und V70, S80 und XC 60, XC70 und XC 90. C für Coupe, S für Limousine, V für Kombi, XC Crossover. Motoren sind nach T Benziner und D Diesel eingeteilt. T2, T3, T4, T5, T6(6Zylinder)  120 PS bis 304 PS und D2, D3, D4 +D5(5 Zylinder) 115 PS bis 215 PS. Der D6 AWD ist ein Diesel Plug in Hybrid.
Die Performancemodelle nennen sich bei BMW, M. Wer erinnert sich nichtan den M1 mit dem alles begann. Das Straßenmodell hatte 277PS, die ProCarAutos für die Rennstrecke bis zu 850 PS. Heute haben auch  die Straßenautos von BMW schon bis zu 560 PS. Bei Mercedes ist es AMG vom kleinen A AMG4 Zylinder mit 360PS bis zum V12 6,5 l mit 612 PS z.B. im G 65 AMG, hergestellt übrigens in Graz. Angefangen hat das eigentlich auch mit Audi, dem  Quattro. Der Urquattro hatte 200 PS. Aus dem wurde später der kurze S1 mit 300 Straßen PS und bis zu 600 PS z.B. für das Pikes Peak Rennen. Heute sind es schließlich die S und RS Modelle mit bis zu 560 PS.  (V10)
Mercedes und Audi bauen jetzt wieder kleine Limousinen also Stufenheckmodelle. Die A3 Limousine und den CLA Limousine. Recht so, wer sagt, dass ich der Kompaktklasse nur Schrägheckautos punkten. Zurück zu den PS Protzen.
Wie machen sich hier die ohnehin schon sportlichen Marken wie Porsche. Der Porsche 911 gibt es mit 350 PS und als S mit 400 PS. Auch den 911 Turbo gibt es mit „normalen" 520 PS oder mit 560 PS als Turbo S. Alles 6-Zylinder Boxer. Und ebenso verhält es sich bei den V8 beim Chayenne und beim Panamera. Turbo mit 500/520 PS und Turbo S mit 50 PS mehr. Neu ist derPorsche Macan. Hier gilt, es muss nicht immer das draufstehen, was drinnen steckt. Den Benziner Macan gibt es als S und als Turbo, wobei der S schon einen BI Turbomotor besitzt und der Turbo natürlich auch, nur halt mit mehr Hubraum und mehr PS.  Viel Spaß bei Verwirrspiel der Modell Bezeichnungender Autos wünscht der

 

CarChecker    
http://www.stampfer.homepage.eu/
http://www.stampfer.homepage.eu/porsche_special__35082115.html  http://www.stampfer.homepage.eu/speedster_buch_56070456.html
Der Porsche 356 Speedster  wird wahrscheinlich auf der Oldtimermesse in Tulln zu sehen sein   http://www.oldtimermesse.at/  (Halle6) und bei der diesjährigen Ennstal Classic http://www.ennstal-classic.at/  teilnehmen. (Startnummer 65)