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Autokolumne 2012/12 Downsizing

Psychische Belastungen nehmen durch die täglichen Herausforderungen des Lebens zu. Der eine oder andere ist besser oder schlechter dagegen gerüstet. Unsere schnelllebige Zeit fordert somit ihre Opfer. Vielleicht sind die Aufgaben zu viel oder die selbstauferlegten Ziele zu hoch gesteckt. Entschleunigung und vielleicht „Downsizing“ sind angesagt. http://de.wikipedia.org/wiki/Downsizing (zurück mit Browser zurück)

Stichwort „Downsizing“: Bei den Autos greift ja dieses Konzept immer mehr durch. V8-Turbo statt W12 (z.B. Bentley GT V8), V6-(Bi)-Kompressor oder -Turbo statt V8, (z.B. Audi S4), 4-Zylinder-Turbo statt 6-Zylinder (Golf (V)R), 3- oder 2-Zylinder-Turbo statt 4-Zylinder, (VW Polo oder Ford Focus oder Fiat 500). Es geht also quer durch die Bank. Vom Supersportautos bis zum Kleinwagen.

Wann wird Ferrari den V6-Turbo auch für die Straßenautos wiederbeleben? (In der Formel 1 wird er ja kommen.) Natürlich müssen noch Hausaufgaben wie Motorsound erledigt werden, aber auch bei Ferrari heißt es runter mit dem Verbrauch, um gerüstet in die Zukunft zu gehen. Der Leistungszenit mit über 1000 PS ist längst überschritten, weniger ist mehr, weniger Gewicht benötigt weniger Leistung bei geringerem Verbrauch und bei gleichen Fahrleistungen. Walter Röhrl hat gesagt, er sei froh, dass er in der jetzigen Zeit lebe, denn in 50 Jahren, wenn nur noch lautlose Elektroauto herumkurven, verliere sich jegliche Freude am Fahren. Wo bleibt die Zeit, in der ein Mann außer ein Haus zu bauen, einen Baum zu pflanzen und ein Kind zu zeugen, auch unbedingt einen luftgekühlten 6-Zylinder-Boxer oder eine Ami-V8 oder einen italienischen V8 oder V12 gefahren haben muss? Über die ersten drei Vorhaben lässt sich ja noch diskutieren, Wohnung kaufen, Buch schreiben, Familie gründen (Partnerschaft), aber bei den Autos lässt sich das nicht einfach auf ein Elektroauto reduzieren.

Zukünftig möchte ich jedes Monat „das Auto des Monats“ vorstellen: anbei das erste Autozu Thema Downsizing passend

Citroën Dyane: schön bunt, kann auch offen gefahren werden, wirklich noch ein Auto mit Charme, und auch noch mit schwarzer Nummerntafel.  (vor 1989 angemeldet)  
http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Dyane