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Automuseen:  Stand August  2014

Käfermuseum:  derzeit Renn- und Sportwagenmuseum: 1.6 bis 31.10.2014  http://www.kaefermuseum.at/ Die Käfer haben sich Urlaub genommen

Das Schlumpfmuseum:  http://www.citedelautomobile.com/ Das größte und schönste Automobilmuseum Europas,  siehe Bericht

Automobilmuseum in Gramatneusiedl: NÖ http://www.oldtimertreff.com/?thema=museum&cmd=museum_erklaerung

Automobilmuseum in Sigmundsherberg: NÖ http://www.kraftfahrzeugmuseum.at/

Automobil und Musikmuseum in Koppl: Sbg http://www.manro-classic.at/cms/
Echt ein tolles Museum mit sehr schönen Autos mit Geschichte und auch die ganze Gestaltung ist sehr sehenswert und mit sehr viel Liebe umgesetzt.
Ein Alpha Jet im Aussenberich ist seit 2012 zu bewundern.

Autostadt in Wolfsburg: http://www.autostadt.de/ Sehr interessant, besonders das Zeithaus hat mich beeindruckt

Witziges:

Roland Düringer life:  "wozu brauch ma an Audi"          http://www.youtube.com/watch?v=GHWVtddRBfw&p=60AA0409052D03BD

Autokolumne August 2014 / Das Schlumpf Museum

Liebe Autofreunde, im ersten Moment denkt man an die niedlichen kleinen blauen Comicfiguren, wenn dieser Name fällt. Dass es sich hier um eines der größten und schönsten Automuseen in Europa wenn nicht weltweit, handelt, wissen nur die Insider. http://citedelautomobile.com/de/home Um die 500 Autos stehen hier auf großzügigen Platz, gesammelt vom Brüderpaar Schlumpf, die ihr Vermögen in der Textilindustrie verdienten und auch bei den Räumlichkeiten handelt es sich um eine ehemalige Textilfabrik in Mulhouse/Mülhausen. Mit den Problemen in der Textilindustrie Anfang der 70 Jahre begannen auch die finanziellen Probleme der Gebrüder Schlumpf, die fast ihr gesamtes Vermögen in die Autosammlung steckten. Besonders die Marke Bugatti hatte es ihnen angetan und wir können hier von einer der größten Bugattisammlungen sprechen. Aber auch Rennwagen und Exoten sind hier versammelt. Das Museum umfasst den Beginn der Motorisierung, mit Ende des 1900 Jahrhunderts, da wo anfangs die Autos ja noch eher Kutschen glichen bis hin zur Neuzeit. Viele Vorkriegsmodelle tummeln sich hier. Aber auch die Neuzeit ist inzwischen im Museum stark vertreten. Allerdings wurde dies schon im Auftrag der heutigen Eigentümer (Der Stadt Mülhausen, dem Automobil Club de France und der Industrie und Handelskammer) umgesetzt, die auch die Sammlung vor einem Zerfall bewahrten. Es finden sich hier unter anderem, Ferrarimodelle der 80 Jahre, Rallyeautos der 90 Jahre, ebenso Porsches, bei denen es sich um Leihgaben vom Porschemuseum handelt und den Bugatti Veyron aus dem Jahre 2005, der noch immer die Krönung der Sportwagen ist.
Auch Arnold Schwarzenegger, bekennender Autofan, fährt inzwischen einen Bugatti Veyron Grand Sport (Spider). Mag der Neuanschaffungspreis dieses Auto in Österreich um die 2,3 Millionen Euro schon sehr hoch sein, so sind die Unterhaltungskosten noch enormer. So schlägt sich z.B. ein Reifenwechsel mit knapp 40.000€ zu Buche. Na ja, es handelt sich auch um Spezialreifen die bis zu 400km/h aushalten müssen und extra entwickelt wurden. Von Benzinverbrauch (40l normal bis zu 100l bei Volllast auf 100km/) und Servicekosten ganz zu schweigen. Dementsprechend selten ist dieses Auto.
Das besondere am Schlumpfmuseum ist, dass alle Autos fahrbereits sind. Wenn ihnen der Weg nach Mulhouse/Mülhausen Frankreich allerdings zu weit ist, es gibt auch sehenswerte Automobilmuseen in Österreich. Im Käfermuseum in der Gaal/Knittelfeld Nähe Red Bull Ring/Spielberg, z.B. haben die Käfer Urlaub und derzeit füllen Renn und Sportwagen die Räumlichkeiten des Museums. Noch bis zum 31.10.2014 läuft die Sonderstellung http://www.kaefermuseum.at/